23日，在菜鸟2020全球智能物流峰会上，菜鸟总裁万霖为菜鸟下达了在后疫情时代打造数字化、智能化物流基建的新目标。
万霖回顾了在疫情中对物流产业所呈现出的挑战，如供应链管理能力、国际物流成本过高、支线节点瓶颈等。为应对这些问题，万霖表示菜鸟将加速物流数字化、智能化的建设，具体动作方面：
首先，作为“煤水电”一般的基础设施，未来要向消费者提供稳定的体验，联合合作伙伴，加强春节、突发情况时刻的应对能力，实现持续性物流体验。
其次，加强末端网络建设。万霖介绍，在疫情中，菜鸟驿站承担了收寄工作和生活服务智能，例如帮助社区送菜等。未来，要加快以菜鸟驿站为主的末端建设，打造社区生活中心。目前，已经有超过100万人年轻人在线申请开设菜鸟驿站。
第三，加强消费者和快递公司的连接，满足定制化需求。万霖称，通过菜鸟裹裹将提供更为灵活定制化服务。据数据显示，菜鸟裹裹的用户已超2亿，其中90后寄件用户达51.5%。
第四，将数字化供应链向产业端延伸。面向品牌商家通过联合预售、极速达等举措升级物流服务；面对小B和产业集群，直接提供可与消费者沟通的渠道。
最后，进一步加速全球骨干物流网路的建设，未来三年内，菜鸟将把跨境包裹时效提升1倍。菜鸟已经着手在泰国、俄罗斯、西班牙、美国等地增设物流枢纽设施，并计划在未来9个月内新增1000架次出口包机，通过30多个海外仓为中小企业备货出海，从而建设一张全球最大的包裹网络。（完）
